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新型標準金屬器
簡要描述:

新型標準金屬器產(chǎn)品特點:
二等標準:
材料:1鉻 、18鎳 、9鈦 、不銹鋼板      
規(guī)格:5、10、20、50、100、200、500、1000L.      
不準定度2.5×10-4

  • 產(chǎn)品型號:TD-YH002
  • 廠商性質:生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-10-14
  • 訪  問  量:956

詳細介紹

新型標準金屬器 型號:TD-YH002
類型:20L 不銹鋼 

產(chǎn)品特點: 
二等標準: 
        材料:1鉻 、18鎳 、9鈦 、不銹鋼板          
        規(guī)格:5、10、20、50、100、200、500、1000L.          
        不準定度2.5×10-4  

新型標準金屬器 三等標準:(加油機自檢標準定度0.5×10-3 )  
      材料:1鉻、18鎳 、9鈦 、有不銹鋼板和碳鋼板兩種。  
      型號:直型和帶腿下流液口式兩種。        
           直型規(guī)格:10、20L      
        規(guī)格:5、10、20、50、100、200、500、1000L 機組運轉及飛輪調節(jié)實驗系統(tǒng)型號:TDHH II
TDHH II機組運轉及飛輪調節(jié)實驗系統(tǒng),飛輪設計的基本問題是根據(jù)機器實際所需的平均速度和許用不均勻系數(shù)來確定飛輪的轉動慣量。當設計飛輪時,因為研究的范圍是在穩(wěn)定運動時期的任一個運動循環(huán)內,我們假設在循環(huán)開始和循環(huán)結束時系統(tǒng)的狀態(tài)是一樣的,對回轉機械來說,也就是在循環(huán)開始和循環(huán)結束時它們的速度是一樣的,這時驅動力提供的能量全部用來克服工作阻力(不計摩擦等阻力)所作的功,在這樣的前提下,我們就可以用盈虧功的方法來計算機械系統(tǒng)所需的飛輪轉動慣量。具體來說,計算一個運動周期中驅動力矩所作的盈功和阻力矩所作的虧功,大盈功和小虧功的差就是系統(tǒng)的大能量變化,用這個能量變化就可以計算機械系統(tǒng)所需的飛輪轉動慣量。 

TDHH II機組運轉及飛輪調節(jié)實驗系統(tǒng)
本試驗有計算、單片機控制器及空壓機組成可以檢測系統(tǒng)的真實運動狀態(tài), 并給出如下測試曲線
1.活塞阻力—曲柄轉角(P—o)曲線4.飛輪計算示例
2.阻力矩—曲柄轉角(M—9)曲線5.有無費倫狀態(tài)下機組平穩(wěn)運轉時的曲線N—0、 大轉速Nmax、小轉速Nmin、回轉不勻系數(shù)s
3.系統(tǒng)等效驅動力矩,阻力矩及盈虧功曲線6.系統(tǒng)起、止曲線

 

 

 

 

 

非線性元件伏安特性實驗儀 型號:SLMR-Ⅱ   

用途和目的 
* 測量線性電阻元件的伏安特性; 
* 測量普通二管的正向、反向伏安特性; 
* 測量穩(wěn)壓二管的正向、反向伏安特性實驗; 
* 測量小燈泡的伏安特性。 
技術參數(shù)及特點 
* 直流穩(wěn)壓電源:有2V和20V兩個量程可供選擇,連續(xù)調節(jié),三位半數(shù)字顯示; 
* 電壓顯示:量程0~200V,三位半數(shù)字顯示; 
* 電流顯示:有200uA、2mA、20mA、200mA四個量程可供選擇,三位半數(shù)字顯示; 
* 均采用國標標準接插件手動連接線路,可培養(yǎng)動手能力。

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